کمپانی اپل هنوز پروژه تولید خودروی خود را فراموش نکرده است

ساخت وبلاگ

آخرین مطالب

امکانات وب

ال اس دی | نشانه ها و عوارض مصرف ال اس دی-فلزیاب نقطه زن اسکایروس|شرکت فلزیاب گوهرباستان|09026822008-پاک کردن ریمل ضد اب-فلزیاب نقطه زن اسکایروس|شرکت فلزیاب گوهرباستان|09031959795-خريد کفش اسپرت Salomon مدل Speedcross-ممبران تیره یا روشن اگرین چوب-نسل جدید کابینت کلاسیک اگرین چوب-کابینت وکیوم اگرین چوب-فلزیاب EPX 7500|شرکت فلزیاب گوهرباستان|09199697033-کابینت آشپزخانه اگرین چوب-کابینت چیست اگرین چوب-کابینت MDF اگرین چوب-کابینت‌ های پی وی سی اگرین چوب-فلزیاب EPX 7500|شرکت فلزیاب گوهرباستان|09026822008-کاربرد کارواش بخار در شستشو-جدید ترین سرویس وبلاگ دهی رایگان فارسی ایرانی با زیباترین وبلاگ ها و جدید ترین امکانات-افغانستان در سال ۱۴۰۰؛ رویدادها و روندها-سقوط دولت در پاکستان؛ پیام‌ها و پیامدها-فلزیاب EPX 7500|شرکت فلزیاب گوهرباستان|09031959795-مزایای استفاده از کارواش بخار-دستگاه فلزیاب فیشر کومبو FX6500|شرکت فلزیاب گوهرباستان|09199697033-دستگاه فلزیاب فیشر کومبو FX6500|شرکت فلزیاب گوهرباستان|09026822008-نحوه استخدام حسابدار متناسب با شرکت (و بودجه)-رهبر معظم انقلاب در سخنرانی تلویزیونی به مناسبت روز جهانی قدس تبیین کردند-Troubles that should be paid awareness of when buying silicon-مشاوره کنکور-لمینت دندان در رشت-پیش نیاز یادگیری سئو-💔-تولد عزیزترینم-درد روح-"یا خیر مونس و انیس"-استفاده درست از چت بات ها می تواند برای برندتان فرصت خوبی باشد-احمد حکیمی‌پور: گزارش املاك نجومی را من به یاشار سلطانی دادم-همچنان جنگ-آمد بهار جهان ها-اون پسره که جوجه است-دسته بندي انواع ساز و آلات موسيقي-کيفيت و طراحي به روز شيرالات نوبل-نحوه تعويض پنجره قديمي با پنجره دوجداره-Ceramic Bearing For Your Bicycle-آموزش نرم افزار سونار ۸ – Sonar 8 (به همراه نرم افزار) اورجینال-کمیسیون حل اختلاف و تجدید نظر چیست؟-کمیسیون حل اختلاف و تجدید نظر چیست؟-برج خنک کن هیبریدی-راهنمای جامع خرید دوربین دست دوم-ازین سایت پول ببرید- مالیات معاملات نقدی بانکی (BCTT) چیست؟-اصول و قیمت انواع طراحی نمای بیرونی ساختمان-تعریف کلی از اجزای آسانسور ها

مثل این که پروژه خودوری اپل هنوز هم در حال نفس کشیدن است. تیم کوک، مدیرعامل این غول تکنولوژی، به صورت غیرمستقیم اعلام کرد که پیشرفت‌هایی در این عرصه در حال حاصل شدن است. وی در مصاحبه‌ جدید خود با CNBC اعلام کرد:

سیستم رانندگی خودکار تکنولوژی هدف اصلی ما برای آینده است. اگر کمی دید خود را وسیع‌تر کنید، خودور خود یک ربات محسوب می‌شود؛ پس خودروی خودکار نیز یک ربات به حساب می‌آید. کارهای زیادی می‌توان با تکنولوژی رانندگی خودکار انجام داد و من فکر می‌کنم که در آینده‌ای نزدیک خواهیم دید که اپل با این تکنولوژی چه چیزی را به مخاطبان خود ارائه خواهد داد.

البته تیم کوک به کلی پروژه تولید خودرو را رد نکرد، اما لحنی روشن نیز درباره آن نداشت:

کمپانی ما بر روی چیزهای زیادی تحقیق می‌کند که بسیاری از آن‌ها هیچ‌وقت عمومی نمی‌شوند و به مرحله تولید نمی‌رسند، اما این بدین معنا نیست که این امر غیرممکن است.

این سخنان دوجانبه هیچ چیز را درباره خودروی اپل رد یا تأیید نمی‌کنند. بر اساس حرف‌های تیم کوک، می‌توان این برداشت را کرد که این کمپانی بیش‌تر علاقه‌مند به کار بر روی تکنولوژی رانندگی خودکار است تا مهندسی و طراحی یک خودروی کامل.

چندی پیش، شایعاتی مبنی بر همکاری اپل با هیوندای برای ساخت خودرو با یک‌دیگر در سطح اینترنت پخش شده بود؛ حتی گفته می‌شد که آن‌ها به توافقاتی نیز دست پیدا کرده‌اند، اما این گفت‌و‌گوها به نتیجه خاصی ختم نشد. به نظر می‌‌آید که طرف کره‌ای نگران آن بود که بیش‌تر حکم یک تأمین‌کننده را داشته باشد تا یک شریک در پروسه تولید.

هنگامی که اخبار همکاری اپل و هیوندای کم‌رنگ شد، این‌ بار شایعات درباره همکاری با یک خودروساز ژاپنی یعنی نیسان بر سر زبان‌ها افتاد. این توافقات نیمه‌تمام نیز سرنوشتی شبیه به مذاکرات با هیوندای داشت. مثل این که این غول تکنولوژی آمریکایی خواهان آن بوده است تا از برند نیسان در این محصول مشترک استفاده نشود!

اشروانی گوپتا (Ashwani Gupta)، مدیرعامل اجرایی نیسان درباره این گفت‌وگوهای ناتمام به Financial Times اعلام کرد:

ما خواهان همکاری با اپل هستیم، اما در جهت استفاده از تکنولوژی‌های آنان در محصولات خود، نه بالعکس. رضایت مشتریانمان برای ما اهمیت بسیاری دارد و این رضایت با تولید خودرو حاصل می‌شود. کمپانی نیسان هیچ‌گاه در روش ساخت خودروهای خود تغییری ایجاد نخواهد کرد.

با این حال، شایعاتی مبنی بر وجود یک تیم کوچک که وظیفه کار بر روی این خودروی جنجالی را دارد در حال دست به دست شدن است. بر اساس این شایعات، تعدادی از مهندسان سابق تسلا نیز در این تیم حضور دارند و هدف آن‌ها، ساخت یک خودرو برای عرضه در بازار تا ۵ یا ۷ سال آینده است.

منبع: Motor1

مطالب برگزیده...
ما را در سایت مطالب برگزیده دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : جواد رمضانی بازدید : 353 تاريخ : سه شنبه 17 فروردين 1400 ساعت: 19:12

خبرنامه