طراحی یک موتور دو سیلندر

قبل از توضیح باید گفت با وجود الودگی هوا در شهرها و همفکری کلیه کارشناسان و محققان و متخصصان متبحران این امور واقعا از نعمت اتومبیل های دو سیلندر غفلت می شود. البته این نظر من است و شاید مطمئنا دیگر منتقدان نظرات دیگری داشته باشند که بهرحال قابل احترام است. دنیای امروز مرتب در پی دست یافتن به ماشین های لوکس تر پر قدرت و سریعتر هستند و این امر در بین بعض ما ایرانیان هم رایج شده است بدون انکه در کنار این صنعت و این سرعت ارتقاء ماشین ها فکری هم بحال محیط زیست و همچنین ظرفیت فیزیکی و جوی شهرها شود. ماشین ها دارند ادم های شهرها را خفه می کنند اما ما همچنان انهایی را که قدرتمندتر و سریعتر هستند دوست داریم بدون انکه تناسبی بین نیاز ما و علاقه ما به انها وجود داشته باشد. مثلا یک ماشین هشت سیلندر به چه درد شهرها می خورد و یا یک ماشین شش سیلندر چه حسن قابل توجهی نسبت به یک ماشین چهار سیلندر در حمل ونقل شخصی شهری دارد انهم در حالی که حد مجاز سرعت در شهرها 50 الی 60 کیلومتر و در جاده ها 110 کیلومتر است؟! اکنون بیایید به ماشینی دو سیلندری فکر کنیم که همین محدوه سرعت ها را با چهار سرنشین تامین کند. انوقت همین ماشین دوسیلندر الودگی هوای شهرها را به نصف کاهش خواهد داد که البته منظور من در بعد اتومبیل های شخصی است. چرا باید چنین برداشتی داشت؟ جواب انکه یک اتومبیل دو سیلندر نصف یک اتومبیل چهر سیلندر مصرف سوخت دارد و لاجرم گازهای تولیدی ان نیز نصف خواهد بود. ایا می دانید چنین عامل مثبتی در تهران به چه معنی است؟ ینی دود های گلخنه ای ان به نصف کاهش می یابد و هوا دو برابر شفاف تر می شود. این تازه یک بعد قضیه است و از طرف دیگر بر اثر دو نیم شدن مصرف بنزین ملیاردها تومان ذر روز صرف جویی خواهد شد. بهرحال حد اکثر نیاز اکثر ماشینداردان رفتن به محل کار برگشتن و یا رفتن به مناطق سبز در روز تعطیل است. چرا فکر می کنیم یک ماشین دو سیلندر قوی از عهده این وظایف بر نمی اید؟ البته برای رضایت صاحبان اتومبیل می توان ظاهری شیک و مجلل هم به ان اضافه کرد ولی مسئله بسیار مهم دو سیلندر بودن ان است که عرض شد. اما متاسفانه مانع این قضیه مخالفت علاقه مندان اتومبیل است. انها چیزی را که در ذهن اشان ضعیف بنظربیاید نمی پسندند در حالیکه چنین اتومبیلی نه تنها می تواند نیاز تردد انها در شهر و مسافرت ها تامین کند بلکه میلیون ها تومان به جیب انها سرازیر خواهد کرد چرا که پول اضافی برای بنزین نخواهند داد. امانکته  بسیار مهم دیگر رفع نسبی الودگی از محیط شهرها خواهد بود بهرحال من این موتور دوسیلند در را طراحی کرده ام که تا 50% مهندسی و حساب شده است.  لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد   لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد   لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد  2 کاربر از این پست سپاسگزاري کرده اند

طراحی یک موتور دو سیلندر


خرید بک لینک
کپی رابت محفوظ است اخبار ایران و جهان
قدرت گرفته از niloblog