بررسي سوانح دريايي شناورها در محدوده دريايي اروند با استفاده از روش درون يابي معکوس فاصله (IDW) در محيط (GIS)

مشخصات مقاله










عنوان نشریه:   پژوهشنامه حمل و نقل :   بهار ۱۳۹۵ , دوره  ۱۳ , شماره  ۱ (پياپي ۴۶) ; از صفحه ۶۱ تا صفحه ۷۰ .





عنوان مقاله:  بررسي سوانح دريايي شناورها در محدوده دريايي اروند با استفاده از روش درون يابي معکوس فاصله (IDW) در محيط (GIS)








نویسندگان:  موسوي جرف سيدكاظم*, كعبي عامر, سعيدي سيدناصر, رزمجويي دامون





 * دانشکده اقتصاد و مديريت دريا، دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر، ايران





چکیده:اين تحقيق برآن است که با تحليل مکاني حوادث شناورها در محدوده دريايي و دهانه اروند، مناطق تمرکز انواع حوادث را شناسايي کند. با تحليل حوادث پنج سال اخير به اين پرسش خواهيم رسيد که آيا مکان يابي ايستگاه هاي نجات دريايي و محل استقرار تجهيزات استراتژيک تجسس و نجات با مکان جغرافيايي نقاط پر حادثه از نظر مکاني متناسب است يا خير؟ همچنين دلايل اين حوادث از نقطه نظرات مختلف مورد مطالعه قرار مي گيرند. کليه حوادث ناشي از فعاليت دريايي در ناحيه مورد مطالعه در سه گروه سوانح دريايي شناور، تعرض هاي مرزي، بيماري پرسنل و حوادث حين کار دسته بندي شده اند. سپس وزن فاکتورهايي خسارات مالي و جاني تعريف و مقدار سازي تمام حوادث بر اساس آنها قبل از تحليل مکاني انجام شده است. تحليل مکاني در اين برنامه از طريق روش وزن دهي معکوس فاصله IDW (Inverse Distance Weighting) انجام شده و نقشه تمرکز انواع حوادث استخراج مي گردد. تحليل هاي مکاني اين تحقيق منتهي پهنه بندي منطقه نحقيق و شناسايي شش ناحيه خطرناک در حوادث شناورها، چهار منطقه پرخطر در حوادث انساني و يک ناحيه با ريسک بالا در حوادث تعرض مرزي به شناورها گرديد. مديريت امکانات نجات در بعد مکان در مناطق خطرناک و همچنين پيشنهاد استقرار تجهيزات دريايي در محل هاي پر خطر از نتايج حاصل از تحليل هاي مکاني انجام شده است. در اين تحقيق با بررسي مجموعه قوانين و مقررات بين المللي نجات دريايي، به منظور افزايش هماهنگي و توان عملياتي تجسس و نجات دريايي با کشورهاي همسايه، چند پيشنهاد ارايه گرديده است.





كليد واژه: حوادث دريايي، تحليل مکاني، سيستم اطلاعات جغرافيايي، اروند، درون يابي معکوس فاصله







دانلود فایل مقاله