نکاتی چند در رابطه با کمک به امداد و نجات هوایی
نکاتی چند در رابطه با کمک به امداد و نجات هوایی
1 .در اولین تماس نقطه جی پی اس رو به طور دقیق به مرکز امدادی ارسال نمائید .
2 . پیدا کردن زمین مسطح به ابعاد 30 در 30 به دور از عوارض مرتفع
3.درست کردن بادنما با پارچه ای مثل چفیه .باد نما را ثابت نگه دارید وتکان ندهید ( نفرات امروز باد نما را برای علامت دادن تکان میدادند!!!!!! خلبان ها بدون دانستن جهت باد فرود نمی آیند) .
تولید دودزیاد با گون الویت دارد
4.یک آینه کوچک برای علامت دادن به نفرات داخل هلی کوپتر در کیف بقای خود داشته باشید ( پیدا کردن و تشخیص نفرات روی زمین از داخل هلی کوپتر کار بسیار مشکلی است) 5.سعی کنید در روی سطح هایی بایستید که با رنگ لباس شما متفاوت باشند ( مثلا با لباسهای با رنگ های قرمز روی سطوح برفی)
6.با حرکت کردن به طرفین نفرات سریعتر مشاهده خواهند شد
2 . پیدا کردن زمین مسطح به ابعاد 30 در 30 به دور از عوارض مرتفع
3.درست کردن بادنما با پارچه ای مثل چفیه .باد نما را ثابت نگه دارید وتکان ندهید ( نفرات امروز باد نما را برای علامت دادن تکان میدادند!!!!!! خلبان ها بدون دانستن جهت باد فرود نمی آیند) .
تولید دودزیاد با گون الویت دارد
4.یک آینه کوچک برای علامت دادن به نفرات داخل هلی کوپتر در کیف بقای خود داشته باشید ( پیدا کردن و تشخیص نفرات روی زمین از داخل هلی کوپتر کار بسیار مشکلی است) 5.سعی کنید در روی سطح هایی بایستید که با رنگ لباس شما متفاوت باشند ( مثلا با لباسهای با رنگ های قرمز روی سطوح برفی)
6.با حرکت کردن به طرفین نفرات سریعتر مشاهده خواهند شد
+ نوشته شده در ساعت 8:22  توسط جواد رمضانی |