خرید بک لینک

درباره سایت

مطالب برگزیده

مطالب برگزیده سایت

آخرین مطالب

امکانات وب

مطابق شرح ارائه شده شهرآرانیوز؛ برای همه ما دیدن صحنه‌های دل‌خراش تصادف بسیار زجرآور است به خصوص که آن حادثه جلوی چشم‌هایمان رخ بدهد. بار‌ها پیش آمده است که در یک ترافیک ناگهانی در یک معبر اصلی یا بزرگراهی گیر افتاده‌ایم و خواسته یا ناخواسته به ترافیک پشت سر دامن زده‌ایم.

تماشای صحنه برخورد دو وسیله نقلیه با یکدیگر یا یک وسیله با عابر پیاده نمونه بارز این مهم است. به گفته سرهنگ احمد نوری، رئیس پلیس راهور مشهد و کارشناس این مسئله، گاهی بی‌احتیاطی در این شرایط باعث می‌شود تا خودمان عامل تصادف دوم در آن معبر شویم. توقف‌های بیجا و تماشا و مرور علت‌های تصادف در بسیاری از مواقع باعث بروز تصادفی بزرگ‌تر در آن معبر به ویژه بزرگراه‌ها می‌شود.

پیش آمده است که در یک تصادف زنجیره‌ای دخیل باشیم یا با کمی فاصله از نزدیک شاهد آن باشیم.

گاهی عمق حوادث و سوانح به‌حدی زیاد است که بی‌آنکه کاری از دستمان بربیاید، از کنار آن به ناچار رد می‌شویم، اما گاهی در موقعیت مشابه با اقدامات انسان‌دوستانه وضع را به‌گونه‌ای رقم می‌زنیم که حافظ جان و مال افراد آسیب دیده باشیم. خیلی مهم است در اوضاع بحرانی چه نقشی را برای افراد آسیب‌دیده ایفا کنیم. این نقش در رفتار‌های شهروندی‌مان خلاصه می‌شود.

۱- خودرو‌ها را به منتهاالیه سمت راست خیابان منتقل و در امن‌ترین نقطه متوقف کنیم.

۲- با پلیس‌۱۱۰ تماس بگیریم.

اول: بد نیست بدانیم اگر علت تصادف مشخص و مقصر حادثه عهده‌دار تصادف است تا سقف ۵۰ میلیون تومان خسارت نیازی به حضور پلیس در محل نیست.

دوم: دو طرف می‌توانند به واحد بیمه فرد مقصر مراجعه کنند. حواسمان باشد علاوه بر شماره تماس از یکدیگر کارت شناسایی معتبر دریافت کنیم.

۱- رانندگان درگیر حادثه نباید صحنه تصادف را تغییر دهند.

۲- صحنه باید ایمن‌سازی شود. به‌عنوان نمونه برای جلوگیری از برخورد دوباره با وسایل نقلیه و فرد مصدوم، با علائم هشداردهنده مثل مثلث احتیاط و نور چراغ موبایل، پارچه و... باید دیگر رانندگان را از حادثه مطلع کرد.

۳- با نیرو‌های امدادی، پلیس، اورژانس و اگر لازم باشد آتش‌نشانی تماس بگیریم.

۱- صحنه تصادف بدون کوچک‌ترین تغییری تا رسیدن واحد‌های انتظامی، راهور و نیروی انتظامی، خودرو سازمان فردوس‌ها و آتش‌نشانی باید دست‌نخورده باقی بماند.

۲- ایمن‌سازی محیط باید هفتاد‌متر از صحنه تصادف فاصله داشته باشد.

۳-از ورود افراد غیرمسئول به هر دلیلی مثل عکاسی، کارشناسی، بازدید از سر کنجکاوی و... جلوگیری شود.

اول؛ حواسمان باشد که توقف و تماشای دیگر خودرو‌ها در محل حادثه باعث بروز دوباره تصادف می‌شود.

دوم؛ اگر ترافیک سنگین است، مسیر را برای نیرو‌های امدادی باز نگه داریم.

۱- آثار به‌جامانده از تصادف در محل مثل خرده‌شیشه، تکه‌های شکسته‌شده سپر و... باید جمع‌آوری شود و اگر بنزین و گازوئیل ریخته شده است، باید با واحد‌های شهرداری و راهداری برای نظافت تماس گرفته شود.

۲-اگر وسیله‌ای قادر نباشد حرکت کند، برای رفع موانع ترافیکی بهتر است با خودروبر تماس گرفته شود.

۳- به شایعات و انتشار خبرهای منتشر شده غیرموثق و غیرواقعی دامن نزنیم.

اجازه بدهیم در شرایط بحرانی بعد از بروز تصادفات، افرادی که دوره‌های کمک‌های ابتدایی را آموزش دیده‌اند تا قبل از رسیدن نیرو‌های امدادی دست به کار شوند. به هر حال اندیشیدن به نجات جان مصدوم، جلوگیری از وخیم‌ترشدن حال او، رشد احتمال بهبودی و کم شدن درد و رنج فرد آسیب‌دیده در شرایط خاص را باید مد نظر قرار دهیم. به همین منظور اقدامات زیر را به خاطر بسپاریم.

آسمان که به زمین نمی‌آید اگر کمی پشت ترافیک‌های ناشی از تصادفات منتظر بمانیم. درست است یک وقت‌هایی عجله داریم، اما بهتر است در شرایط ناگهانی قبل از هر تصمیمی نفس عمیق بکشیم. لب‌از‌لب نگشاییم. ترجیحا از خودرو پیاده نشویم و چند ثانیه‌ای خشممان را فرو ببریم. با این کار از یک درگیری دیگر در آن شرایط نابسامان ترافیکی پیشگیری کرده‌ایم. جالب است بدانیم نتایج تحقیقات ترافیکی حاکی از آن است که تنها سی‌ثانیه لازم است تا درگیری دو راننده در یک اتفاق ترافیکی منجر به یک برخورد و نزاع خیابانی شود. پس در شرایط خاص صبوری پیشه کنیم.

روان‌شناسان بر این باورند که توجه به مهارت‌های ده‌گانه در شرایط بحرانی مثل بروز تصادفات از بسیاری از اتفاقات ناگوار پیشگیری می‌کند. این مهارت‌ها عبارت است از:

به خاطر بسپاریم که کودکان یکی از کاربران ترافیکی هستند که لحظه به‌لحظه که پشت فرمان هستیم، حواسشان به نوع رفتار‌های ترافیکی ما هست. قدرت یادگیری این گروه از افراد، بیشتر با تماشا کردن و الگو‌برداری از رفتار بزرگ‌تر‌ها شدت می‌یابد. از آنجا که کودکان رابطه خوبی با پند و اندرز ندارند، بهتر است به عنوان پدر یا مادر به گونه‌ای رفتار کنیم که بهترین دریافت‌های اخلاقی را از رفتار‌های ما داشته باشند. یادمان باشد که کنترل رفتارهایمان در زمان بروز تصادف و بازدهمان بعد از حادثه در ذهن کودکان نهادینه می‌شود.

یکی از بهترین اقداماتی که در زمان وقوع حوادث رانندگی می‌توان انجام داد این است که عامل سد معبر نباشیم. وقتی به محل وقوع حادثه‌های ترافیکی می‌رسیم، هر چه زودتر محل را ترک کنیم تا مسیر برای رسیدن هرچه با سرعت‌تر نیرو‌های امدادی باز شود. گاهی کاربران ترافیکی از عواقب یک تخلف شایع مثل سد معبر کردن آگاهی ندارند در حالی که موارد زیر ناشی از همین بی‌اطلاعی است‌

عضو شوید: آخرین شرح به‌روز کشور را در این صفحه اینستاگرام دنبال کنید

برچسب: نویسنده: جواد رمضانی اصل تاريخ: جمعه 22 آبان 1405 ساعت: 16:35

صفحه بندی

خبرنامه